車両ごとの損益を算出し、不採算車両を効率化。具体的な数字で経営状況を把握

2012年7月の創業当初より中部圏、関西圏、北陸圏を主要エリアとして冷凍・冷蔵品に特化した温度管理輸送を行っており、食品関連製品の輸送を主としています。経験と勘による経営から脱却し、数値による根拠に基づいた経営に移行すべく経営改善を実施しました。

どのような相談をしましたか？

大口の取引先が自社運送に切り替えたことで売上が低迷する中、さらにコロナ禍の影響を受け厳しい状況になりました。そこで減少した売上を挽回し、経営体制の立て直しを行いたい。そして、これからは経験と勘に頼る経営ではなく、数値による根拠に基づいた経営をしていきたいと相談しました。

どのような助言を受けましたか？

売上の減少に伴い、キャッシュフローが減少してるなど、当社の置かれている状況を指摘してもらいました。さらに詳細に精査し、具体的な課題を洗い出しました。
車両別の損益が算出されていないこと、車両別の稼働率が把握されていないこと、そしてドライバーのスキルに格差があることが明らかになりました。これらの課題解決に向けて、運送業の診断を専門とする専門家の派遣を受けることにしました。

改善提案を受けて何をしましたか？

経営課題を洗い出してもらい、32台ある車両が効率的に配置されていないことと、積み上げてきた運行記録を活かした工夫ができると助言を受け、課題解決に向けた分析と議論からはじめました。
車両別採算表の作成・分析を行い、不採算車両を明確にし、見直しを検討する案を出しました。また、運行部長も交えて運行状況の分析を行い、効率よく配車するための分析結果を得ることができました。

これらの改善検討に加え、「働きやすい職場づくり」を行いながら、従業員満足（ES）と顧客満足（CS）の両方を高めることでサービスの質を向上させるという経営方針を全社あげて定めました。

支援を受けていかがでしたか？

コーディネーターや専門家のアドバイスにより、これまでセミナー等で学んできたことが具体的な経営ツールとして活用できるようになりました。
社内で蓄積してきたデータに基づいて、具体的な課題が明らかになり、的確な助言を受けることができましたので、経営改善案を容易に実行に移すことができました。
具体的な数値を根拠とした分析により、的確な経営支援を受けることができて満足しています。